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Si la tendance se maintient, l鈥檃nn茅e 2023 sera la plus chaude jamais enregistr茅e.

Chaque jour nous apporte de nouveaux exemples des cons茅quences des changements climatiques aux quatre coins du monde, des temp茅ratures dangereusement 茅lev茅es aux crues 茅clair, en passant par les s茅cheresses et les 茅normes feux de for锚t. Comme mon coll猫gue l鈥檃 r茅cemment fait remarquer, plut么t que de d茅sesp茅rer, il faut voir la situation comme un signe qu鈥檌l est temps d鈥檃gir.

Les entreprises du secteur de l鈥檃茅rospatiale et de la d茅fense ont un immense d茅fi 脿 relever pour r茅duire 脿 z茅ro leurs 茅missions nettes de carbone d鈥檌ci 2050. 脌 ce jour, l鈥檃viation a contribu茅 au r茅chauffement climatique dans une proportion d鈥檈nviron 4 %, alors que le secteur de la d茅fense et les forces arm茅es du monde produisent 6 % des 茅missions de gaz 脿 effet de serre (GES) retenant la chaleur.¹

Pour brosser le portrait des progr猫s du secteur de l鈥檃茅rospatiale et de la d茅fense en mati猫re de r茅duction des 茅missions, 乐鱼（Leyu）体育官网 International a r茅cemment analys茅 les annonces portant sur la carboneutralit茅 et les enjeux environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) de 22 des plus grandes entreprises du secteur dans le monde selon la capitalisation boursi猫re.²

L鈥檃nalyse a r茅v茅l茅 que seulement la moiti茅 de ces g茅ants de l鈥檃茅rospatiale et de la d茅fense, qui sont principalement des entit茅s 茅tablies en Europe, ont annonc茅 publiquement leur engagement 脿 r茅duire 脿 z茅ro leurs 茅missions nettes de carbone d鈥檌ci 2050.

La moiti茅 des entreprises, dont quatre sont 茅tablies aux 脡tats-Unis, ont d茅fini des cibles d鈥櫭﹎issions claires et 芦 absolues 禄 de port茅e 1, 2 et 3. Une cible absolue vise une r茅duction des 茅missions correspondant 脿 une valeur d茅termin茅e. Six entreprises ont pris certaines mesures, par exemple en pr茅sentant sommairement leur engagement en mati猫re de r茅duction des 茅missions, mais sans pr茅ciser d鈥櫭ヽh茅ance, et cinq n鈥檕nt pris aucun engagement de r茅duction des 茅missions de port茅e 1, 2 et 3.

En r茅sum茅, les 茅missions de port茅e 1 comprennent les 茅missions de sources qui sont d茅tenues ou contr么l茅es directement par une organisation, tandis que les 茅missions de port茅e 2 sont indirectes et g茅n茅r茅es par la consommation d鈥櫭﹏ergie achet茅e par une organisation. Les 茅missions de port茅e 3 sont aussi indirectes, mais elles sont produites par les consommateurs qui utilisent les produits de l鈥檈ntreprise ou par les fournisseurs qui produisent des articles utilis茅s par l鈥檈ntreprise.

En ce qui concerne les 茅missions de port茅e 3, la moiti茅 des entreprises du secteur de l鈥檃茅rospatiale et de la d茅fense d茅ploient des efforts et travaillent en 茅troite collaboration avec leurs fournisseurs pour r茅duire les 茅missions de GES, et 18 % pr茅voient inclure les fournisseurs dans leurs pratiques de d茅carbonation. Les 7 autres entreprises (32 %) d茅clarent avoir l鈥檌ntention de travailler en collaboration avec leurs fournisseurs pour trouver des m茅thodes plus efficaces afin de r茅duire les 茅missions de port茅e 3, mais elles tentent encore de d茅terminer la meilleure marche 脿 suivre.

Sur les 22 entreprises, 10 font partie de l鈥檌nitiative Science-Based Targets (SBTi), 5 compagnies europ茅ennes en ont entrepris le processus d鈥檃ttestation, mais 7 n鈥檕nt pas pris de d茅cision 脿 cet 茅gard. La SBTi est un partenariat entre le Carbon Disclosure Project (CDP), un organisme sans but lucratif international qui g猫re le syst猫me mondial de d茅clarations en mati猫re d鈥檈nvironnement, le Pacte mondial des Nations Unies, le World Resources Institute (WRI) et le Fonds mondial pour la nature (WWF). Elle d茅finit les pratiques exemplaires en ce qui concerne l鈥櫭﹖ablissement de cibles reposant sur la science pour les entreprises du secteur priv茅 et en fait la promotion.

Par ailleurs, 10 entreprises, principalement des 脡tats-Unis et du Royaume-Uni, ont effectu茅 l鈥檃nalyse du Groupe de travail sur l鈥檌nformation financi猫re relative aux changements climatiques (GIFCC) et 茅labor茅 des strat茅gies climatiques 脿 partir des risques et des possibilit茅s qui ont 茅t茅 cern茅s. Sept entreprises se sont engag茅es 脿 respecter les principes du GIFCC et cinq n鈥檕nt 茅mis aucune d茅claration.

Fait 脿 noter, la parution des deux premi猫res IFRS d鈥檌nformation sur la durabilit茅 par l鈥橧nternational Sustainability Standards Board (ISSB) en juin marque une avanc茅e importante vers un cadre de r茅f茅rence mondial pour la pr茅sentation de l鈥檌nformation sur la durabilit茅 ax茅e sur les investisseurs et sur lequel peuvent s鈥檃ppuyer les territoires 脿 l鈥櫭ヽhelle locale.³

L鈥橧FRS S1, Obligations g茅n茅rales en mati猫re d鈥檌nformations financi猫res li茅es 脿 la durabilit茅, et l鈥橧FRS S2, Informations 脿 fournir en lien avec les changements climatiques, entreront en vigueur le 1er janvier 2024. Il reviendra 脿 chaque territoire, y compris le Canada, de d茅cider d鈥檃dopter les normes de l鈥橧SSB et 脿 quel moment le faire, bien que certaines entreprises pourraient les adopter volontairement. Les r猫gles d茅finitives de la Securities and Exchange Commission des 脡tats-Unis devraient 锚tre publi茅es en octobre.

La marche 脿 suivre consiste 脿 mettre en 艙uvre une approche int茅gr茅e fond茅e sur trois piliers : b芒tir une culture d鈥檈ntreprise soucieuse des enjeux climatiques, faire correspondre les objectifs de d茅carbonation aux strat茅gies d鈥檈ntreprise et 茅laborer un plan pour les 25 prochaines ann茅es.

脌 quel 茅chelon de votre organisation se situe la responsabilit茅 de la d茅carbonation et des enjeux ESG? Est-ce 脿 l鈥櫭ヽhelon du conseil d鈥檃dministration, 脿 celui des cadres sup茅rieurs ou encore 脿 l鈥櫭ヽhelon du personnel? Peut-锚tre est-ce une combinaison de ces r茅ponses? Si les organisations souhaitent r茅ellement accorder la priorit茅 aux changements climatiques, elles doivent d鈥檃bord agir et donner le ton 脿 l鈥櫭ヽhelle de la direction, puis descendre les 茅chelons un 脿 la fois pour faire adopter l鈥檌d茅e dans son ensemble. Un changement fondamental devra 锚tre apport茅 en ce qui concerne les mesures incitatives aupr猫s du personnel, la conception du mod猫le de gouvernance et l鈥櫭﹍aboration des politiques pour cr茅er une culture soucieuse du climat au sein des organisations.

Il est important d鈥櫭﹖ablir un cadre de r茅f茅rence qui comprend l鈥櫭﹙aluation des possibilit茅s et des risques li茅s aux cons茅quences des changements climatiques sur l鈥檕rganisation et aux demandes des actionnaires relativement 脿 la d茅carbonation. L鈥櫭﹙aluation initiale doit 锚tre approuv茅e et valid茅e dans son ensemble.

Il faudra ensuite prendre des d茅cisions, notamment en ce qui concerne le remaniement des politiques et des processus, les syst猫mes de gouvernance, l鈥檈mbauche et les ressources humaines, les dossiers d鈥檌nvestissement, et possiblement la conclusion d鈥檃lliances avec d鈥檃utres membres du secteur ainsi que d鈥櫭﹙entuelles fusions et acquisitions.

S鈥檌l n鈥檈st pas facile de planifier pour les 5 ans 脿 venir, 莽a l鈥檈st encore moins pour les 25 prochaines ann茅es. Une transformation sur plusieurs plans 脿 la fois est difficile, mais possible. Les strat茅gies de d茅carbonation devront 锚tre 茅valu茅es continuellement pour maintenir la vitesse de changement requise et garder le cap par rapport 脿 la mission.