鉁�&苍产蝉辫; 83% de las y los ejecutivos conf铆an en que la industria experimentar谩 un crecimiento m谩s rentable en los pr贸ximos cinco a帽os
鉁�&苍产蝉辫;Esperan que la participaci贸n de mercado de los veh铆culos el茅ctricos crezca alrededor de 40% con respecto a las ventas totales de autom贸viles para 2030
鉁�&苍产蝉辫;Se mantiene la preocupaci贸n por el suministro de productos b谩sicos y componentes
鉁�&苍产蝉辫;9 de cada 10 afirman que las nuevas empresas tendr谩n un efecto significativo en la industria automotriz
Ciudad de M茅xico, 22 de febrero de 2023. Las y los ejecutivos globales de la industria automotriz conf铆an en que se experimentar谩 un rentable crecimiento en la misma durante los pr贸ximos cinco a帽os. A su vez, se proyecta un crecimiento m谩s realista en las expectativas de ventas de veh铆culos el茅ctricos (VE) en todo el mundo para 2030; sin embargo, siguen la preocupaci贸n por el suministro de productos b谩sicos y componentes.
La vig茅simo tercera , que incluye la opini贸n de 915 ejecutivos en industrias automotrices y adyacentes, arroj贸 que 83% conf铆a en que la industria experimentar谩 un crecimiento m谩s rentable en los pr贸ximos cinco a帽os, en comparaci贸n con el 53% de la encuesta del a帽o pasado; sin embargo, la encuesta, que incluy贸 a 207 directores generales / presidentes, encontr贸 que se hab铆an vuelto m谩s cautelosos con respecto a los resultados a corto plazo, dados los posibles obst谩culos que enfrenta la macroeconom铆a.
Futuro de los sistemas de propulsi贸n
Se espera que la participaci贸n de mercado de los veh铆culos el茅ctricos crezca alrededor de 40% con respecto a las ventas totales de autom贸viles para 2030. En 2022, las predicciones llegaron a 70%. Por el momento, las expectativas de ventas de veh铆culos el茅ctricos en Jap贸n, India y Brasil ahora son mucho m谩s cautelosas.
Sin embargo, hay m谩s confianza en que los veh铆culos el茅ctricos lograr谩n la paridad de costos con los veh铆culos de combusti贸n interna sin la ayuda del gobierno: 82% cree que en los pr贸ximos 10 a帽os los veh铆culos el茅ctricos ser谩n ampliamente adoptados pese a no tener subsidios gubernamentales.
Consumidores digitales
Con la abundancia de nuevos modelos, participantes y tecnolog铆as, la industria cree que las decisiones de compra de los consumidores en los pr贸ximos cinco a帽os se centrar谩n en la importancia de impulsar el rendimiento y la imagen de marca. La privacidad y la seguridad de los datos tambi茅n son factores clave en las decisiones de compra.
Se espera que los clientes de autom贸viles compren cada vez m谩s en l铆nea y est茅n dispuestos a pagar tarifas de suscripci贸n mensuales por los servicios de software. Tambi茅n, el mercado de seguros de autom贸viles es visto como una oportunidad de crecimiento para los fabricantes de autom贸viles.
Cadenas de suministro vulnerables
La Alta Direcci贸n de la industria automotriz sigue muy preocupada por el suministro de productos b谩sicos y componentes, especialmente semiconductores, al igual que art铆culos como acero el茅ctrico y materiales livianos, que son cruciales para la eficiencia y el rango de autonom铆a de las bater铆as. Los fabricantes de autom贸viles est谩n respondiendo a la vulnerabilidad centr谩ndose en la expansi贸n a pa铆ses cercanos y, del mismo modo, fortaleciendo la proveedur铆a local, en un esfuerzo por reducir la dependencia de solo uno o dos pa铆ses.
Nuevas tecnolog铆as y participantes
Un porcentaje elevado considera que marcas de la industria tecnol贸gica ingresar谩n al mercado de autom贸viles y se convertir谩n en l铆deres en veh铆culos el茅ctricos para 2030. 9 de cada 10 afirman que las nuevas empresas tendr谩n un efecto significativo en la industria automotriz. M谩s de 1 de cada 5 considera que es muy probable que partes no estrat茅gicas de sus negocios sean vendidas. La fabricaci贸n por contrato ser谩 a煤n m谩s estrat茅gica en el futuro.
Acerca de la Encuesta global de ejecutivos automotrices
乐鱼（Leyu）体育官网 realiz贸 la presente encuesta a 915 personas de la Alta Direcci贸n de las industrias automotriz y adyacentes en octubre de 2022. Respondieron 207 directores generales / presidentes, junto con 209 personas de nivel C, 293 jefes de unidades de negocio y departamentos, y 205 gerentes de unidades de negocio. 15% trabaja para fabricantes de autom贸viles y otro 15%, para proveedores de nivel 1. 16% est谩 empleado por empresas de tecnolog铆as de la informaci贸n y la comunicaci贸n.
Del total de personas encuestadas, 351 trabajan en empresas con ingresos anuales de m谩s de USD 1,000 millones. Los dos pa铆ses con el mayor n煤mero de respuestas son Estados Unidos (28%) y China (17%). Por otro lado, Europa cuenta con 29% de los encuestados, mientras que 26% est谩 distribuido entre en India, Jap贸n, Corea del Sur, Australia, Tailandia, Indonesia, Canad谩, Am茅rica Latina, Sud谩frica y Arabia Saudita.